相鉄線で東京へ、か。

No.1073  横浜駅と神奈川県海老名方面等を結ぶ相鉄線が東京乗り入れを果たした。新設した途中駅からJRの貨物線を通ってJR横須賀線に入り、小杉駅を経由して東京に入る。首都圏の大手私鉄で唯一東京に乗り入れてなかった相鉄線が新時代を迎える。  それはめでたい話だが今後はどうなるのだろう。とりあえず渋谷、新宿等東京に出る人は増えるだろう。もちろん東京への通勤も乗り換えなしにいける。 …

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三陸鉄道「リアス線」開通。大漁旗を振って迎える鉄道かァ! 

No.937  三陸鉄道「リアス線」、あの大震災から8年ぶりに鉄道が開通した(3/23/19:44/NHKオンラインから)。沿線からは大漁旗が振られていた。  いま、首都圏で特別な思いもなく当たり前のように乗っている鉄道、その昔、東海道新幹線「夢の超特急」の開通列車をテレビがヘリコプターで追跡中継したときはどんな思いで見てたっけ?  いま、鉄道に特別な思いを感じるときといえば、…

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JR東ダイヤ改定、いまや特別快速より遅い豪華特急で高いが快適に通勤という満足感を得る時代だと!

No.924  JR東日本が「・・・や中央線特急列車の利便性・快適性向上を中心とした」(jreast.co.jp/)ダイヤ改定を行った。  新しい時刻表を見てみると、確かに「快適性向上」にはなっているようだけど「利便性」については看板に偽りありなのではないか!  ダイヤ改定の〝目玉〟の1つの特急「はちおうじ」、そのNo.1号列車は平日の東京18時00分に発車する。以下新宿18:…

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JR東日本の羽田新線、競争原理で各社発展進化?それとも潰し合いの深化?

No.870  JR東日本が、羽田空港と東京都心を結ぶ新路線「羽田空港アクセス線」について、5~6月にも「東山手ルート」の環境影響評価に着手すると発表したのだそうだ。2029年度の開業を目指し、開通すれば、羽田空港と東京駅を約18分で結び、従来よりも約10分の短縮となるのだそうだ(2/15/23:30/nikkei.com/から)。  これって、羽田空港がますます便利になる、と歓迎一…

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JR東日本、「各駅停車」「路線バス」の魅力なんてテレビ上の話、と? 特急「あずさ」停車駅減!

No.845  JR東日本の3月ダイヤ改定で、中央本線の松本―新宿間で、塩尻、岡谷、下諏訪、上諏訪、富士見の各駅に停車する特急「あずさ」の本数が、従来より1日あたり上下計2~12本減ることから、長野県の沿線自治体の反対が続いているのだそうだ(2/2/07:29/「朝日」デジタルから)。  名古屋方面への乗換駅である「塩尻」では、木曽方面への観光客や木曽方面からのビジネス客へ影響が出る…

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「空飛ぶ車」20年代実用化で、苦労の末のリニア新幹線新車両は時代遅れにならないのかネ?

No.770  2027年に東京・名古屋間で開業を予定しているリニア中央新幹線について、JR東海が、営業運転に向けて改良した新しい車両の概要を公表したのだそうだ(12/20/22:48/NHKオンラインから)。  1964年の東海道新幹線以来、63年ぶりの「夢の超特急」開業となるわけだけど、でもすでに、未来の交通手段として「空飛ぶ車」が2020年代半ばに離島・山間部の人の移動や物資輸…

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3択、13年後の汽車旅はどれ? 高速? ゆとり? 消滅?

No.94  東京から九州に旅に出るなら飛行機利用? 新幹線利用? その分岐点は、所要時間=4時間だと言われているのだそうだ。4時間以上なら飛行機、4時間以内なら新幹線の利用が多いというわけだ(12/14/18:10/NHKオンラインから)。  仙台、新潟、富山・金沢は新幹線の勝ち。東海道方面では、東京ー広島間の所要時間は最短で3時間44分。JR東海の試算では、7割が新幹線を利用。と…

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「ドル箱」東海道新幹線をリニアに代えてどうなるのだ?

No.84  リニア中央新幹線関連工事を巡り、東京地検特捜部が大手ゼネコン「大林組」の強制捜査に着手したというニュースがあった。  このリニア新幹線については、採算が合うのかとか、南アルプスのトンネル工事で貴重な生態系を壊すのではないか等、反対運動が起きている。そんなときに、国の財政投融資も活用された工事に不正騒ぎだ。  そんなニュースがあった少し前、「東海道新幹線のような『ド…

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高齢者にもう少しやさしい方が経済も活性化すると思うけどネ!

No.69  JR東日本が、自転車を折りたたんだり、解体したりせずに、そのまま乗せることができ、目的地でのサイクリングをすぐに楽しめる新型車両を来月から運行するのだそうだ(12/4/14:16/NHKオンラインから)。   区間は両国駅と房総半島の勝浦駅や銚子駅などを結ぶ4ルート。1編成6両で定員99名(台)。来月6日から毎週土曜日と日曜日に1日1往復運行され、日帰りか1泊2日の旅行…

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11月26日は鉄道ファン今年最大のイベントかナ!

No.45  11月25(土)・26(日)にJR山口線新山口-津和野間を走るSL[やまぐち」号を「昭和48年以来44年ぶり」(11/23/13:20/NHKオンライン)に「デゴイチ」(D51)が牽引する。  そして26日にはD51とC57とが連結した「重連運転」が行われる(注:D57と記したのは誤記)。  すでに8月2日付のJR西日本HPで予告されているから鉄道ファンなら先刻承…

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近未来の鉄道新技術、便利だけどつまらなそうだ!?

No.43  鉄道の近未来に関する新しい技術を三菱電機が発表したのだそうだ。  その中に、ICカードを専用のケースに入れると、床に埋め込まれた受信機が乗車駅などのデータを受信して、タッチしなくても〝素通り〟できる改札口というのがあるのだそうだ。 混雑時にゲートに引っかかり人の流れを妨げる事態も防ぐことができるし、車いすやベビーカーが通りやすく、カメラの映像をAIが分析して車いすに乗る…

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次世代型路面電車LRTってなに? なんで路面電車の復活なの?

No.31  宇都宮市と隣の芳賀町などが、JR宇都宮駅の東側から芳賀町の工業団地まで次世代型路面電車「LRT」を整備する計画なのだそうだ(11/16/11:12/NHKオンラインから)。  次世代型路面電車ってなに? 写真を見ると、モノレールを地面に下ろしたような感じの電車だ。でも、日本中から路面電車が消えていった理由はなんなんだ? 自動車通行の邪魔、バスより非効率等々ではなかったの…

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本の「時刻表」、ネットにはない〝頭の体操〟ができた!

No.15  なにげなく立ち寄った駅中の本屋。ネット検索で間に合うのに久しぶりに「時刻表」を覗いてみようかと思った。  昔は店頭の目立つところに積み上げられていた。でもいまは奥まった所に〝ひっそりと〟置かれていた。  その時刻表を繰っていて、とある各駅停車の終着駅到着時刻が平日と土・日で7分も違うということが目についてなぜだろう? と思った。  終着駅の二つ前の駅の発車時…

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豊橋鉄道“おでんしゃ”? いま鉄道そのものを楽しむ旅、豪華列車だけにあらず

No.11  愛知県豊橋市の豊橋鉄道に“おでんしゃ”というのがあるそうだ。屋台に見立て、車内にのれんや赤ちょうちんを飾りつけた路面電車が、市内のおよそ9.4キロを1時間20分かけて走りるのだそうだ。もちろんおでんがメイン、ビールも出るようだ(11/7/23:34/NHKオンラインから)。  高速道路網等の整備で旅行をするのには車が主流になった。ほぼ自由に移動ができるという便利さがある…

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ネット検索ってかえって不便じゃないかネ? すべてじゃないだろうけど

No.5  久しぶりに時刻表のネット検索をして、これはかえって不便だろう、と思った。  たとえばJR東日本の時刻表検索、乗車駅ー路線名の順で検索すると発車時刻一覧が出る。お目当ての時刻をクリックするとその電車の各駅の発車時刻が出る。  しかし、待ち合わせ、開会・開演時刻等の事情を持って出かける場合、普通、到着時刻の方を先に調べてそこから逆算して乗車時刻を決めないかねエ? …

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テレビで人気の途中下車の旅にかこつけて、JRは実質便乗値上げではないか?

No.4  久しぶりにJRに関する検索をしてみて驚いた。山手線は逆回りできる? なんてクイズにもなったりする大都市(東京)近郊区間が信州松本や上越水上まで延びている。  なにやら聞くところによると、スイカで便利に行けるようにするためということらしい。  しかし東京・松本間の営業距離は200km超だから普通は有効期間が3日で、その区間内途中下車もできはずなのに大都市(東京)近郊区…

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JR路線図で探しても見つからない鉄道線は?

No.1  JR山手線はどこからどこまで? 〝線路〟がないのに線名がある鉄道線は? なんてクイズを出されて、でもそれはなぜか知っていた。  山手線は品川・田端間。〝線路〟がないのはJR京浜東北線。大宮・東京間は東北本線の一部で東京・横浜間は東海道本線の一部だから、京浜東北線という線名があって電車は走っているが、〝線路〟はない。山手線の田端・品川間も同じ理由。  ではJRの首都圏…

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